In acest weekend se da startul sezonului F1 2010

In acest weekend, se da startul sezonului F1 2010, din Bahrain, care il va avea pe pista si pe septuplul campion mondial Michael Schumacher.

Sezonul se anunta unul spectaculos, deoarece acest debut de campionat ridica un val de intrebari, care isi cauta raspuns.

Cei mai multi se intreaba daca germanul, la cei 41 de ani ai sai, va face fata adversarilor sai mai tineri cu pana la 20 de ani, altii se intreaba daca intoarcere pe pista, dupa mai bine de 50 de ani a celor de la Mercedes, va fi recompensata.

Toate intrebarile isi vor gasi raspuns dupa inceperea  sezonului.

In acest sezon, au avut loc si schimbari de regulament, de exemplu, cea care pare cel mai dificil de respectat este, interzicerea realimentarii in timpul cursei, schimbare care va pune la grea incercare constructorii si pilotii.

Recordul pentru cel mai rapid tur in Bahrain ("Fastest-lap - SCH - 1:30.252") apartine dupa 6 ani, inca lui Schumacher.

Recordurile lui Michael Schumacher:

Titluri : 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Curse desfasurate : 250

Curse castigate: 91

Podiumuri (Top 3 ) :154

Pole-positions: 68

Starturi din prima linie: 115

Duble (pole & victorie) :40

Hat-trick (pole,fastest lap & victorie) :22

Modificari de regulament F1 din sezonul 2010

- interzicerea realimentarii cu carburant pe perioada cursei, monoposturile oprind la boxe doar pentru schimbul de pneuri ( pentru acesta s-au marit rezervoarele de la 80, la 250 de litri);

- s-a schimbat sistemul de punctare, asemanandu-se acum cu cel din MotoGP, adica castigatorul ia 25 de puncte, in loc de 10, iar primii zece clasati primesc puncte (pana acum primeau doar primii 8);

-sistemul de recuperare a energiei la franare, KERS, introdus sezonul trecut, nu se mai foloseste in acest sezon;

- pneurile fata sunt mai inguste decat anul trecut.

-numarul de seturi de gume folosite de fiecare echipa intr-o cursa a fost redus de la 14, la 11;

-sunt interzise capacele aerodinamice pentru jante ;

-sunt interzise testele de-a lungul sezonului , dar o noua regula permite echipelor sa incerce un pilot inlocuitor, daca acesta nu a mai concurat in ultimii doi ani;

-numarul locurilor pe grila de start a crescut de la 10 echipe si 20 de masini la 13 echipe si 26 de masini, insa, in cursa au ramas 12 echipe si 24 de masini;

-numarul curselor  a fost crescut de la 17, la 19, prin includerea MP Coreea şi MP Canada

-dupa prima sesiune de calificari vor fi eliminate primele 8, cele mai incete (in loc de 5 in 2009), iar dupa a doua urmatoarele 8;

-din randul comisarilor de cursa (stewards) fac parte si fosti piloti de F1.