Analiza dupa prezentarea Daciei Duster

Se pare ca, aparitia Daciei Duster in ''carne si oase'', la Salonul Auto de la Geneva, a creeat multa valva si discutii in contradictoriu.

Unii au avut pareri pro, declarandu-se multumiti de ''primul SUV 100% romanesc'', pentru ca aproape toti soferii din Romania s-au initiat conducand o Dacie, si pentru ca, data fiind puterea de cumparare in tara noastra, si starea drumurilor din Romania, au ajuns la concluzia ca, Dacia Duster este un model ideal pentru romani.

Dacia Duster a atras privirile a sute de ziaristi, la lansare si va atrage in continuare priviri in showroom-uri pentru ca este comoda, spatioasa, primitoare, cu un desing atragator, iar pretul se spune ca este imbatabil.

Dar au existat si nemultumiri, astfel ca multi au declarat, ca nu ar cumpara acest model pentru ca, in primul rand la un pret de 10.500 de euro, cumperi un SUV 4x2, cu motor mic si fara dotari, iar pentru exact acelasi model 4x2, cu dotari, scoti din buzunar cel putin 13.000 de euro.

Deci, platesti 13.000 de euro pe dotari si pe o masina mare cu motor mic, pe care nu o poti folosi in scopurile pentru care a fost construita: teren greu, zapada mare, etc.

Daca totusi insisti sa vrei 4x4, si cu dotari, atunci, trebuie sa platesti 14.000 de euro pentru modelul pe benzina, si 15.600 de euro pentru modelul pe motorina. In aceleasi conditii, pentru modelul full-option, scoti cam 17.000 de euro.

Deci pana la urma, mdelul cel ieftin, nu este chiar asa de ieftin, avand in vedere numele marcii: Dacia.